船用起重机的主要作用是控制摩擦、减少磨损、降低设备温度、以免机件锈蚀、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。假如不能控制摩擦，就不能达减少磨损的目的，就会产生大量的摩擦热，而引起机件高温，从而破坏摩擦面润滑和润滑材料。由于船用起重机是主梁的一侧进行，重物等对于小车产生一个倾翻力矩，由垂直反轨轮或水平反轨轮产生的抗倾翻力矩使小车保持平衡，不能倾翻。但是，只靠这种方式不能确定在风灾、以外冲击、车轮破碎、检修等情况下的稳定。因此，设备在使用安装过程中都需要技能支持，以确定产品的良好效果。
下面，为您介绍船用起重机八大通用部件日常检查：
一、吊钩。检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。
二、钢丝绳。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。
三、制动装置。制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
四、卷筒。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。
五、滑轮。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。
六、减速机。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。
七、车轮。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。
八、联轴器。联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。
船用起重机遥控器操作使用者注意事项：
一、操作员身体健康，能识别判断操作稳定状况。
二、不用时关闭总电源拔除钥匙；妥善放置发射器，避免随意按动及其它可能危险。
三、发射机电量不足，超出遥控距离或受干扰，会操作迟钝或延迟，应停止操作。
四、长时间或超过15天未使用，请取出电池；再次使用时将电池正确安装并收到指示灯信号就可工作。
五、用前请详记突发处理方式。
六、频繁使用或天天大于8小时工作时间，遥控器电池应15天检查1次电量，如电量不足需及时充电或换电池。
七、如遇船用起重机启动失败，检查遥控器指示灯是否电量低报警，遥控器保险丝是否有移位或烧坏现象，检查完毕船用起重机及遥控器。
船用吊机的稳定操作中，雨天操作中可能会出现的打滑问题近期被不少的网友提及，雨天环境下的船用吊机操作本身环境就不佳，如果打滑，那危险系数就上升了。船用吊机一般都是在室外使用的，所以在雨天中很容易因雨水发生打滑的情况，为了避免因此造成的设备运行困难或稳定事故，先要从起重机的轮胎开始，可以用不滑链条固定在容易打滑的轮胎上，这样做是为了增加轮胎和地面之间的摩擦，从而降低打滑的发生几率。当起重机的吊钩起升到一些高度之后，由于已经是很高，因此会触碰到限位装置中的限位重锤，从而使得起重机的形成开关被打开。这种情况下，起重机的过绕指示灯就会亮起来，作为一种信号同时也会切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作。
