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小吊车作业时的注意事项与回路分析故障

作者:admin 发布日期:2021-02-04 07:09 点击:
小吊车是以液压为动力的,设有各种液压设备。因而,如不遵守运行维护规定,不仅不能充足发挥应有的功能,还将缩短机件的使用寿命。
  小吊车是以液压为动力的,设有各种液压设备。因而,如不遵守运行维护规定,不仅不能充足发挥应有的功能,还将缩短机件的使用寿命。因而,在进行作业时,有需要遵守以下的事项。
  一、小吊车液压系统的各种阀门在出厂前已经充足试验,并已调整好阀针压力和流量,切不可随便牵动。
  二、各种机件,特别是液压系统各设备,都切忌污垢附着。在作业以后,改成要把灰尘、油污排除干净。
  三、作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则有需要加以补充。加油时,改成要通过加油滤网注入,并注意不能混进不同商标的油或水等不特质。
  四、滤油器滤芯在作业250h后,应进行检查,需要时进行清洗或替换。
  五、液压油箱应每隔半个月从底部放油口排除水分和杂质一次,并每隔一年(或作业满2000h)替换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的替换周期应相应缩短。
  维护电器是依据小吊车在运转中的负载大小,并经过控制器和总接触器的效果,达到维护电气设备的目的。
  一般包含以下几方面:
  一、紧急断电维护(紧急开关)吊车紧急断电维护,是使用装设在司机室内便于操作位置的紧急开关来完成的,其效果主要是在事故或紧急情况下用来堵截联锁维护电路,因而不允许用紧急开关代替任意正常操作和断电开关。
  二、过电流维护、零压维护和零位维护过电流维护,包含短路和过载维护,主要选用熔断器和电磁式过电流继电器动作等维护形式。
  三、限位维护:包含卷扬限制器(上限度方位和下限度方位限制器)和大、小车行程开关,要常常检查各固定螺栓、螺母是否松动,应确定其在规定位置主动堵截电源,开关内各金属触头须保持完好,各活动部位要常常润滑,避免磨损。
  四、超负荷限制器及力矩限制器:当重物的分量超过额定起重量或重物作用在具有一些幅度的吊臂上,使吊重力矩超过额定起重力矩时,超负荷限制器或力矩限制器能主动堵截起升电源,并发出报警信号,要常常检查其接线是否结实,不得有松动,并保持各触头接触良好,确定动作灵敏。
  五、电气联锁维护装置:吊车的电气联锁开关设在司机室门和上方舱口及大车两头梁栏杆门上,当门打开时,开关触头也翻打开,吊车电停车,并能避免人员上、下吊车桥架时发生伤害事故,要常常检査开关接触是否完好,确定动作灵敏。
  从回路分析故障有以下可能原因:
  (1)溢流阀故障。可能原因:调整不正确,弹簧屈服,阻尼孔堵塞,滑阀卡住。
  (2)电液换向阀或电液比例阀故障。可能原因:复位弹簧折断,控制压力不够,滑阀卡住,比例阀控制部分故障。
  (3)液压泵故障。可能原因:泵转速过低,叶片泵定子异常磨损,密封件损坏,泵吸入口进入大量空气,过滤器严重堵塞。
  故障诊断方法:
  (1)应用守旧的逻辑分析逐步逼近法。需对以上所有可能原因逐一进行分析判断和检验,后期找出故障原因和引起故障的具体元件。此法诊断过程繁琐,须进行大量的装拆、验证工作,速率低,工期长,并且只能是定性分析,诊断不够准确。
  (2)应用基于参数测量的故障诊断系统。只需在系统配管时,在泵的出入口换向阀前及缸的入口三点设置双球阀三通,则利用故障诊断检测回路,在几秒钟内即可将系统故障限制在某区域内并要根据所测参数值诊断出故障所在。
  检测过程如下:
  (a)将故障诊断回路与检测口a接通,打开球阀2并旋松溢流阀7,再关死球阀1,这时调节溢流阀7即可从压力表4上观察泵的工作压力变化情况,看其是否能超过8.0Mpa并上升至所需高压值。若不能则说明是泵本身故障,若能说明不是泵故障,则应继续检测。
  (b)若泵无故障,则利用故障诊断回路检测b点压力变化情况。若b点工作压力能超过8.0Mpa并上升至所需高压值,则说明系统主溢流阀工作正常,需继续检测。
  若溢流阀无故障,则通过检测c点压力变化情况即可判断出是否换向阀或比例阀故障。
  通过检测故障原因是叶片泵内漏严重所引起。拆卸泵后方知,叶片泵定子由于滑润不良造成异常磨损,引起内漏增大,使系统压力提不高,进一步发现是由于水冷系统的水漏入油中造成油乳化而失去润滑作用引起的。
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