1、动力装置由电动机、减速器、离合器、制动器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机，设计有断电即制动的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热而烧毁；减速机为两级齿轮减速，固连于电机；离合器、制动器与蝇筒装为一体，但离合器处于脱离状态时，可实现下降，操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机，用户可根据需要配备吹风机进行强制冷却。壳体自身带有工具箱，内装有离合器手柄、带制动柄的扳手、千斤螺母垫圈、杆顶帽、按钮起动器、行程开关、电线和说明书等。
2、支架部分由螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可在主杆上转动360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。
操作按钮起动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。
吊运机的行走轮与轨道侧面有 的间隙, 因吊运机的重心偏离两轨道之间的对称平面以及吊运机两侧的轮压和卑擦系数的差异等诸多因家, 都将导致吊运机制动时,发生左右扭摆现象. 若将吊运机水平运动测位的接近开关水平安装, 吊运机的扭摆势必改变感使每次开泵时不灌或少灌引水, 经计算(从略) 引水箱体积为l 0 0 0m m x 60 0m m x s o o m m 时, 可泵的运行不发生气蚀.
系统自投入运行以来, 各项性能指标均达到设计要求, 克服了衬胶泵采用底阀密封直接吸水致使过流件脱胶、吸瘪等损坏现象, 延长了过流件的寿命。
由于采用辅助引水箱, 使泵不猫克服吸上高度和底阀阻力,其运行电流在同样工况下比采用底拥低2.I A , 即日可节电25.9 6kw·h。
