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船用吊机起吊过程和组成

2022-02-13 20:00:27
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船用吊机是搭配电机一起使用的,起吊过程中随着不断的上下起重物品,钢丝绳就会出现不断的摩擦,慢慢时间长了就会出现一些问题,比如起毛刺、断裂、磨损等现象,这些现象不可小觑,稍有不慎就会造成损失,平时应该多观察吊机钢丝绳的变化,及时做好防范,遇到下列几种情况立即做出措施。
一、生锈
船用吊机在农村收获季节使用,一般会放置在室外空旷房顶上,风吹日晒,如果对钢丝绳保护不到位,时间上会导致生锈。
二、乱绳
不吊运货物时,吊机的下吊钩也要挂上称重物品,太轻,在收回吊钩时导致排序错乱,互相缠绕。
三、磨损严重
起吊重物时,钢丝绳会经过调集的滑轮上,数次的摩擦以后就会形成严重的磨损。这时候应当替换钢丝绳。
四、斜拉使用导致变形
有的用户在吊运时会斜拉拖拽,导致钢丝绳超负荷吊运,超过所承受的力度引起钢丝绳变形。船用吊机液压油泵噪声大、漏油的原因及排除方法:
一、液压油泵温度过高
原因:超负荷运转,零件有损坏。
二、液压油泵压力低,噪声大
原因:液压系统有空气,液压油少,超速运转,零件有损坏。
排除方法:排除系统中的空气,加足液压油,按规定速度运转,替换已损元件。
三、液压油泵前端及轴端处漏油
原因:密封圈损坏,输入轴损坏,轴端跳动太大,损坏了油封。
排除方法:愈换密封圈,替换轴套,愈换轴端油封。
安装好吊机以后,将小吊机的吊钩勾住发动机,如果发动机没有被钩的地方,好用扁平吊装带固定好,吊钩够的时候直接钩吊装带即可,寻找一下液压柱旁边有一个操作杆,不断按压操作杆就可以起吊。
操作方法很简单没有那么复杂,不过需要注意的是在操作过程之中要遵守规范操作。
一、不要超载使用,2吨的吊机,不可以吊3吨的货物,容易引起变形。
二、垂直起吊,不要斜拉。
三、操作时尽量放在平整的地面上使用。
船用吊机支腿下沉故障诊断与排除
一、故障诊断与排除
分析支腿回路,故障只可能出在两个部位:一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏;二是支腿垂直缸内面损伤,或密封损坏导致内泄。考虑到左后垂直缸没有问题(大修时愈换了密封圈),故先拆检该缸油路上的液控单向阀,发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘,使阀座锥面密封不严。清洗,用砂纸,油石修磨。装配后,替换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动下沉现象去掉,说明液控单向阀有故障。液控单向阀经检修后,原故障已排除。接着拆检液控单向阀,发现故障原因同上。处理后装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动下沉故障排除。
二、支腿系统液压回路分析
支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。船用吊机油路由压力检测器限定高工作压力,其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5Mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非稳定情况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以防止“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,平衡阀用来防止倒流。
三、故障现象
船用吊机左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被疏忽了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并替换过密封圈。
船用吊机整个润滑系统运作是:机油经滤网被机油泵吸入,并压送至机油滤清器。滤清后的机油经机体主油道润滑曲轴主轴承、凸轮轴轴承和摇臂轴承;经曲轴内的油道润滑连杆大头轴承。
船用吊机的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转,磨损要增大10-12倍。但当温度过高时,又会加速润滑油的变质,如机油温度超过55-60℃时,油温每升高5℃,机油的氧化速度将提升一倍。
为此,船用吊机在使用过程中,一要防止低温下进行超负荷运转,确定低速预温阶段的正常运行,使机械达到规定温度后再进行行驶或工作,不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转,机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值,发现问题立即停机进行检查,发现故障及时排除。
对于一时找不到原因的,不能能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中,要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械,每日工作前需要检查,加添冷却水;对风冷式机械,也要定期清理风冷系统上的灰尘,确定散热风道。
船用吊机机油泵为内啮合摆线齿轮泵,它由机油泵体、机油泵盖、内外转子、垫片等组成。船用吊机装配时应注意吸油管接头处密封,不可以漏气。机油泵使用一段时间后,应用纸质垫片来调整转子的端面间隙,其间隙为0.04-0.08毫米;内、外转子之间的间隙不可以超过0.25毫米,否则将影响机油压力。间隙过大则应予以调整或愈换。
机油泵的内、外转子用粉末冶金制成。拆装后需要注意在机油泵内注入少量机油,这样不仅能确定本身的润滑,而且留有存油也便于起动时机油泵抽油。船用吊机稳定旁通阀的开启压力是在不错设备上调整的,阀座螺纹处有三个点冲豁口处以固定控制阀,用户在保养时不要拆动。
船用吊机柴油机润滑方式为复合式。各主要运动副,如曲轴主轴承、连杆大头轴承、凸轮轴轴承、惰齿轮轴承、摇臂轴承的润滑都采用压力润滑。另外还有些运动副,如气缸套和活塞、活塞销和衬套、气门和气门导管、齿轮等则依靠油雾飞溅润滑。对滚动轴承,如水泵轴承、电机轴承则采用定期加注黄油润滑。

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