液压船吊发动机的散热采用的是吸风式风冷，吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要确定小吊车在使用中发动机原有的散热效果，就需要确定与散热相关件的完好：
一、要确定散热部分的空气流通面积
散热器芯部的通风面积，在吊车使用过程中由于空气流动及各种原因易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物，没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染，及时地进行清理和清洗，否则空气流道堵塞减少通风面积，必然降低散热速率。对防止散热器内部的污染愈为重要，在使用中需要严格的按随机技术文件规定，定期地替换防冻液和清洗，不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞，一是很难检查，二是很难清洗和清理，只有替换散热器。
二、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物，熟称“海棉”。但它不是任意“海棉”都可以替代的。在吊车上对它的要求是，需要性、不怕温性要好，通气性要差，因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱)，不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前，就必然的要降低系统的散热效果，从而引起油、水温度的升高，使发动机不能正常工作，产生早期损坏。所以在汽车吊使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修理，对损坏的部分要及时的进行替换。
三、要确定热气排放通畅
①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃，否则会使热气在流通过程中形成涡流，影响热气的排空。②发动机机舱部份的各排风孔需要保持通畅，特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品，否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高，电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。
船吊是一种常用的起吊工具，在工业生产、建筑施工、厂房仓库等都有应用，选择一款质量好的船吊很重要，那么我们在选择船吊时需要注意哪些事项呢？
一、一般厂家生产的主机机箱要大一点，底座比较结实，底坐上有防倒装置，而小厂家生产的吊运机，为了偷工减料骗取顾客愈多利溢，主机愈本无稳定错施，底坐没有做任意加固处理，在使用过程中很容易出现侧倒事故，经常出现机毁人亡的事故，所以观察主机底坐是重要的一种选择方法。
二、观察支架部份，大厂生产的吊运机支架钢管厚且多用航空无缝钢管，主杆为标准的5豪米厚无缝钢管，而小厂生产的支架多是有缝钢管或者底于5毫米厚的无缝钢管。选购时只要在拿在手里拈一下重量就会明白。如果用秤来比较，那是愈为理想不过，一着就可分辩真假。支架的识别也重要，质量不合格的支架容易在吊运过程中变形或弯曲。
三、选择船吊时，起先要看看外观，一般情况小厂生产的吊运机外观粗糙没有商标，表面多是喷柒处理，并且外包装简陋，说明书，合格证书不全，没有检验证等问题。大厂生产的吊运机一般以上证件不会少，而且表面处理，多为喷塑处理。
四、插上电运转一下电机，听听电机的声音，正规厂家生产的吊运机电机运转噪声小，并且主机不会有任可抖动，而小厂生产的吊运机噪声大，主机有轻微的抖动。
