吊车液压机渗油是很普遍的常见故障之一，一般少有漏气和外露二种状况产生。
1、漏气的缘故也是有2个：一是液压缸与活塞杆间的填料密封O形圈毁坏或脆化。二是活塞杆与缸壁间的动密封性无效。
处理这两个常见故障的规范规定便是活塞杆停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作漏气比较严重，就需要立即拆换O型圈；假如活塞杆与缸壁件产生漏气，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞杆，那样就灵活运用U型密封环的延展性，具有原始密封性功效，可是产加工的活塞杆的增长值均不可过大，不然活塞杆塞不进主缸。
2、外露的缘故也是有2个：
一是发动机缸体和轴承端盖结合部的O形圈毁坏或脆化；
二是液压缸与导向性套相对速度表层间渗油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，缘故是液压缸与导向性套间的Y形密封环毁坏，密封环毁坏或脆化就务必拆换新的；如果是液压缸被挫伤，就较为尤其容易解决了，可以用车用汽油将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型AB胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，改成要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将液压缸油套封在液压缸上往复式挪动2次，把不需要的胶刮去，等胶全部凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较严重时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上Y形密封环，又可填补液压缸损坏等缺点。
吊车液压传动系统的振动与噪音常见故障调整情绪法
液压传动系统渗透到气体和别的缘故，还会继续使实行元器件造成不匀称健身运动——爬取。气体的来源于很有可能有油位过低、吸输油管摩擦阻力过大（如输油管太细，滤芯堵塞等）、吸油管线未扣紧等。
要是采用逐一枚举法找到造成震动与噪音的缘故，有目的性地清理液压传动系统中的气体，或清理汽油泵困油及拆换造成震动的长细管并对长管道固定不动等对策就可以故障检测。
小吊车一些常见问题清理、缘故及清理方式以下：
一、小吊车液压缸姿势不圆满乃至没动
缘故：液压缸骨架密封过紧或骨架密封霉变。清理方式：将油密封调松使油无外漏水才行，或拆换骨架密封。
二、中小型吊车液压油缸全自动收缩
缘故：活塞杆密封环毁坏；双重液压锁中本产品芯上弹黄毁坏；本产品阀心和高压闸阀表层有废弃物或高压闸阀刮伤本产品芯有裂痕；静态平衡阀中的本产品关掉关不紧。清理方式：拆换新密封环；拆装、清理双重液压锁，除去废弃物；拆换毁坏的弹黄和有裂痕的本产品总程；维修或拆换静态平衡阀中关掉关不紧的本产品芯。
三、液压机小吊车控制多通道换相摇杆时实行元器件乏力或姿势缓慢，健身运动欠佳
缘故：液压多路阀、阀门的工作压力调节得低；阀门弹黄毁坏或造成长期性形变；阀的锥型面毁坏；操纵阀座与孔的损坏比较严重或姿势欠佳；液压多路阀组里操纵起升，伸缩式控制工作压力或操纵主辅卷扬机实际操作工作压力及操纵旋转实际操作工作压力的调速阀作用调节不善或本产品作用欠佳。
四、小型起重机储能器蓄压工作能力降低或功效无效。
缘故：汽车油箱油位过低、转动方位不对，吸输油管漏汽，齿轮油太黏。清理方式：加满油，愈改泵转动方位，清理漏汽状况，换达标新油。
五、汽油泵汽压或排气量不够
缘故：阀门不灵；汽油泵损坏比较严重；传动齿轮损坏空隙很大。清理方式：维修阀门各零件；维修或拆换汽油泵；调节空隙。
六、汽油泵工作压力不稳定或震动
缘故：液压油不够或有气体吸进；传动齿轮与罩壳内表层有磨擦。清理方式：给油、清理漏汽；拆换传动齿轮。
七、液压泵提供的油不够或断油
缘故：泵吸输油管形变，稳定通道缩小或阻塞；滚动轴承毁坏，传动齿轮刮泵壳导致空隙过大而漏气比较严重；传动齿轮毁坏，传动齿轮与泵壳卡住；齿轮泵柱塞泵与发动机缸体损坏比较严重或配挡油板密封性区密封性欠佳。清理方式：去除阻塞废弃物，替换管；轻则拆换滚动轴承、传动齿轮、匹配刃磨柱塞泵偶件，情况严重换泵。
八、中小型吊车液压缸渗油
缘故：密封环毁坏或损坏。清理方式：拆换。
九、小吊车液压缸内壁常常造成汽体
缘故：液压油中带有水份；汽油泵进高压软管漏汽；剩余油不够。清理方式：拆换新油，清理渗水常见故障；扭紧连接头；按照规定油量向汽车油箱给油。
十、小型起重机液压缸姿势缓慢
缘故：液压缸内有气体。清理方式：清体。
十一、汽油泵不冒油
清理方式：用气压表检验液压传动系统的工作压力，若工作压力不够，应调节阀门，使其工作压力做到标准值；查验阀门弹黄，时换新；再次碾磨阀或油路板球面；查验阀的漏气状况，漏气比较严重，换新阀座或将阀座不锈钢重新部署；假如阀座与油路板卡死，拆卸清理，除去脏东西，弹黄断裂，拆换新弹黄，再次拼装，使阀座健身运动灵便；将阀调速阀工作压力调到标准值，维修或拆换本产品。
