装卸式船吊又称船用吊机、船用起重机、克令吊，是甲板上的一种起重机械，船吊一般都些辅助部件。
装卸式船吊是为港口船舶所使用的一种全液压式起重设备 。产品臂体截面采用六边形结构，HQ60板材制造，两节可伸缩臂体，液压绞车独立起升，具有性能稳定，外观紧凑、美观等特点。该产品亦被广泛应用于移动电站，铁路轨道的铺设及养护等。
装卸式船吊的特点：
一、针对客户需求， 设计，技术性能 高；
二、产品种类多样，适用于海上、铁路等各种工况；
三、多种选装部件与吊机搭配，实现限高、力限、防过卷、照明等需求，适用于 多工况， 性能 高；
四、操纵系统与吊机可分离，操作 灵活；
五、多种柴油机及电机泵站供用户选装。
六、采用法兰连接方式方便用户安装；
七、吊臂采用内置油缸的伸缩方式或拉锁同步伸缩方式；
八、五边形及六边形吊臂截面结构形式、钢板，对中性能好，起重能力 强；
船吊液压油的 换方法
一、 换船吊液压油时候，首先要将起重车辆处于停车状态，先将液压油油箱内液压油放完，并清理油箱，把油箱出油口法兰卸掉清理 换滤芯，然后把出油管内的油放完，把油箱上各油管按原位置装好。
二、将相符型号的新液压油加入液压油箱，开始放下车各油缸内空存的液压油。将下车阀回油管（注：下车阀与油箱的连接管）卸开放入废油桶中，然后启动发动机让油泵工作，开始操纵下车阀水平出腿，这时废油将从回油管中流出，油缸 要伸完，废油才能放完。
三、把回油管接好，调平下车，开始放上车油缸内的废油，把支臂油缸的回油管卸掉，然后操纵变幅缸将大臂抬起，这时废油将从油缸的回油口流出，油缸出完，废油即排完，然后将油管新装好即可。然后开始伸臂油缸的排油，用同样的方法将伸臂油缸的回油管卸掉，开始伸臂，将臂全伸出，废油即排完，然后装好，全车换油既完成。
由于船吊的工作环境比较差，所以要定期 换液压油。
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